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Gabelbrücke mit/ohne variablem Offset

IMA
Gabelbrücke mit/ohne variablem Offset

Zu IMA-Gabelbrücken (und zu deren Produkten im Allgemeinen) kann man nur eines sagen: sensationell!

Diese aus dem Vollen gefräste, einstellbare Gabelbrücke, die sich an Rennstrecken-Enthusiasten richtet und entwickelt wurde, um auf die neuesten Studien zur Strukturdynamik des Fahrgestells neuer Motorräder zu reagieren, hat es in sich. Dank ihres spezifischen Designs und der höheren Materialeigenschaften wirkt sie effektiv auf die Reduzierung des Chatter-Effekts ein und verleiht mehr Präzision, Stabilität und Kurvengeschwindigkeit.

Varianten:

  • Mit variablem Offset: Ausgestattet mit 4 Buchsensätzen ermöglicht sie außerdem die Einstellung des Offsets, um den Vorlauf anzupassen, ohne die Neigung des Bikes zu verändern oder um das Bike auf die persönlichen Vorlieben bzw. die Streckeneigenschaften einzustellen.
  • Ohne variablem Offset: Die Gabelbrücke wird mit dem Standardoffset ausgeliefert

Eine einstellbare Einschlagbegrenzung ist - wie üblich - ebenfalls mit an Bord.

Außerdem liefern wir das untere Kugellager und die zugehörige Dichtung mit. Dies ist üblicherweise nicht der Fall, jedoch sind wir der Ansicht, dass das in jedem Fall dazu gehört!

Technische Eigenschaften und Angaben

  • Material: ERGAL 7075
  • Variante mit einstellbarem Offset:
    • von 25 bis 31 (Ducati Panigale alle Modelle)
    • von 24 bis 32 (Aprilia RSV4)
  • Empfohlenes Anzugsmoment: Gabelbolzen: 7.5 Nm gefettet
  • Reihenfolge:
    • Obere Brücke 1,2,1,2,1
    • Untere Brücke 1,2,3,4,1,2,3,4,1,2,3
  • Empfohlenes Anzugsdrehmoment der oberen Mutter: 60 Nm
  • Farben: Schwarz, Titanfarben, Alu natur

Bitte beachten Sie, dass wir bei diesem Produkte eine Mindestabnahme von 1 Stk. ansetzen müssen.

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1Der Rabatt berechnet sich aus dem prozentuellen oder monetären Rabatt (auf unseren Verkaufspreis) plus der Differenz aus UVP und unserem Verkaufspreis.

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